1.Када утоваривач подиже педалу кочнице након кочења, сви или неколико точкова и даље имају ефекат кочења, што доводи до загревања кочионог диска и слабости у вожњи, познатог као "кочница се не враћа". Проверите стање причвршћивања везе сваког дела кочнице редовно.
2.Хладна глава која се користи дуго времена, биће уља, угљеника, седимента, рђе. Положај је веома низак када се педала кочнице притисне, а затим се педала може постепено повећавати када се педала непрекидно гази на даску , али је сила реакције мала и ефекат кочења није добар, што указује да има ваздуха у цилиндру кочионог уља кочионе цеви или кочнице, што треба искључити. Приликом спуштања кочионе плоче притисак је нормалан и педала кочнице се не помера, што указује да је клип кочионог контролног вентила заглављен.
3. Раставите педалу кочнице, поправите је или је замените. Клип цилиндра је заглављен или је заптивни прстен оштећен, количина уља и притисак излазне кочионе течности су смањени. Пукнуће кочионе уљне цеви или цурење уљне цеви, тако да кочница запремину течног уља и притисак у кочиони цилиндар.Проверите притисак ваздуха кочнице, отклоните грешку ниског притиска ваздуха кочнице и уверите се да је вредност притиска ваздуха кочнице између 0,45 и 0,70Мпа.
4. Спустите педалу кочнице, положај педале је веома низак, а затим наставите да газите на педалу када се педала постепено повећава, али осетите да је педала кочнице веома слаба, ефекат кочења није добар, што указује да има ваздуха у кочници система, треба искључити.Гас високог притиска генерисан од стране велике брзине хладне главе коју покреће мотор улази у цилиндар за складиштење ваздуха након што прође кроз сепаратор уља и воде и регулатор притиска ваздуха.Када се притисне педала кочнице, гас високог притиска улази у вентил ваздушне кочнице из цилиндра за складиштење ваздуха, а затим улази у групу пумпе за повишење ваздуха.Кочиона течност на другом крају улази у стегнуту диск кочницу сваког точка кроз цев за уље и гура клип да стегне кочиони диск, чиме кочи точак.
5.Када је педала кочнице подигнута, клип у вентилу гасне кочнице прекида гасни канал високог притиска и чини да гас у вентилу комуницира са атмосфером.фпга Решења Појачана пумпа се враћа назад под дејством силе опруге , тако да притисак кочионог уља у кочионом воду опадне, тако да се кочница точка отпусти.
Технологија машина за хладно сабијање је погодна за гвожђе, бакар, нерђајући челик, легуру титанијума, алуминијум и друге материјале за хладно сабијање, обликовање хладном екструзијом (претходно екструзију, назад екструзију и екструзију композита). Може произвести величину унутрашњих и спољашњих шестоугаоних вијака алтера, прирубнички шрафови, шупљи, чврсти делови. Аутоматска машина за хладну главу је врста високоефикасне аутоматске методе израде са широким перформансама и различитим процесима.
Време поста: 13.09.2022